包頭工務(wù)段為冬季防斷裝上“雙保險(xiǎn)”
冬季是發(fā)生鋼軌折斷的高發(fā)期,如何超前、準(zhǔn)確探測(cè)出影響行車安全的隱患,如何快速應(yīng)對(duì)突發(fā)的斷軌險(xiǎn)情,是工務(wù)安全管理工作的永恒話題。包頭工務(wù)段從鋼軌探傷和工區(qū)搶險(xiǎn)兩個(gè)方面,加大對(duì)鐵路線路的檢查和維護(hù)工作,為冬季防斷工作裝上“雙保險(xiǎn)”。
為建設(shè)好冬季防斷和整治線路病害的第一道防線,包頭工務(wù)段開(kāi)展了探傷黨員“百探無(wú)漏”、黨員技師“掛牌執(zhí)機(jī)”等活動(dòng),充分發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用,真正做到了精檢細(xì)探。同時(shí),該段建立了“探傷工微信交流群”,擺脫了因班組分散對(duì)職工思想交流帶來(lái)的限制,為職工搭建了思想文化、業(yè)務(wù)技術(shù)溝通平臺(tái)。
這個(gè)段為了提高探傷職工的實(shí)際操作技能和對(duì)探傷薄弱地段的檢測(cè)技能,多次組織探傷業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手深入到問(wèn)題復(fù)雜的線路區(qū)段進(jìn)行技術(shù)比武,并利用現(xiàn)場(chǎng)對(duì)剛?cè)肼返奶絺嗄曷毠ら_(kāi)展道岔﹑曲線、長(zhǎng)大橋等重點(diǎn)部位的探傷專題授課,對(duì)探傷儀器的動(dòng)態(tài)范圍、靈敏度、缺陷檢出能力等性能參數(shù)進(jìn)行了講解和現(xiàn)場(chǎng)模擬演練,使每名職工都能夠深入了解探傷儀器的使用方法和應(yīng)急處理方法。
為守好冬季防斷的第二道防線,該段加強(qiáng)了對(duì)沿線工區(qū)的管理工作,在嚴(yán)格實(shí)施“天窗點(diǎn)”施工的同時(shí),加大對(duì)接頭夾板的檢查工作,組織工區(qū)職工對(duì)京包、包蘭線7萬(wàn)多個(gè)焊縫夾板全部拆開(kāi),進(jìn)行細(xì)致檢查、涂油擰緊的工作。同時(shí),他們結(jié)合一線各個(gè)車間的實(shí)際情況,分別制定完善了《冬季防斷應(yīng)急預(yù)案》,并隨機(jī)選擇地點(diǎn)開(kāi)展防斷實(shí)作演練,大大提高了職工防斷應(yīng)急處理能力。截至11月26日,該段組織探傷、工區(qū)職工反復(fù)檢查線路1.2萬(wàn)余公里,組織防斷演練5次。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點(diǎn)。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)。
鐵路資訊
- 農(nóng)歷小年車票開(kāi)售 鐵路春運(yùn)售票超1億張08:09
- 這一年,你的平安有鐵路人在守護(hù)08:09
- 京張“四電”通過(guò)初驗(yàn)08:08
- 鐵路新裝備拉動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”08:07
- 推進(jìn)安全生產(chǎn)整治有新招08:06
鐵路風(fēng)景
- 1開(kāi)行慢火車,就是為了更快致富
- 2電子客票,讓“掃碼時(shí)代”的春運(yùn)更加美好
- 312306“plus”再次為2020年春運(yùn)保駕護(hù)航
- 4鐵路部門(mén)多措并舉消除“搶票戰(zhàn)爭(zhēng)”中的“血
- 5安全文明無(wú)特權(quán),“小事”牽出“大文章”
- 6明星坐高鐵踩桌板:提醒規(guī)范言行 切勿道德
- 7不間斷的網(wǎng)絡(luò)信號(hào) 更舒心的鐵路出行
- 8成貴高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),繪就川黔兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展新
- 9莫讓春運(yùn)回家路“加速”而不達(dá)
- 10“常勝將軍”陳榮國(guó)
網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明本站立場(chǎng)。