中國高鐵彰顯民族自豪

19日至23日，習(xí)近平對英國進(jìn)行國事訪問。此行習(xí)近平將與英國簽訂高達(dá)數(shù)百億英鎊的投資，其中英國高鐵2號線項(xiàng)目或?qū)⒊蔀殡p方最重要的“經(jīng)貿(mào)大單”。（10月21日中國網(wǎng)）

鏗鏘十載，砥礪之行。中國高鐵的發(fā)展之路令世界矚目，讓世人嘆服。短短十年間，中國高鐵從無到有，從落后到一躍成為世界高鐵的“領(lǐng)頭雁”，“中國速度”已經(jīng)在世界市場占有一席之地。

中國的高鐵建設(shè)被譽(yù)為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展“奇跡”，頻頻刷新世界紀(jì)錄。從引進(jìn)技術(shù)到領(lǐng)先全球，如今，八個世界第一向世界展示了中國高鐵的“奇跡”。

特別是最近一段時間，中國高鐵再次成為世界各國矚目的焦點(diǎn)。從“技壓群雄”奪得中印尼合建高鐵項(xiàng)目到至少9國“心儀”中國高鐵，再至習(xí)主席出訪英國，再次當(dāng)起了中國高鐵的“推銷員”，力爭攬回總額度為118億英鎊的高鐵2號項(xiàng)目建設(shè)大單，中國高鐵已經(jīng)在世界人的心里打上了深深的烙印，成為各國競相爭奪的“香餑餑”。

正如英國首相卡梅倫曾這樣描述：2015年不僅是中英關(guān)系的“黃金年”，而且未來5年要打造中英關(guān)系的“黃金時代”。高鐵做為兩個大國之間經(jīng)濟(jì)交往的一張亮麗的名片，“中國速度”成為了拉近中國與世界各國關(guān)系的鈕帶。中國高鐵“四處開花”，全面“出海”，向世界展示“奇跡”，重塑了中國高鐵的又一個“傳奇”。

中國高鐵成為世人眼中的“奇跡”固然是件好事，但我們也不能沾沾自喜。成功的背后是我們多少人的努力與付出，是經(jīng)過無數(shù)次的失敗，才來之不易的成功。做為大國，我們的目標(biāo)絕不僅于此，我們不僅要走進(jìn)東南亞，更要走進(jìn)歐洲、美洲等發(fā)達(dá)國家，這要求我們一刻也不能停下腳步，要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)不足，繼續(xù)提升，才能實(shí)現(xiàn)我們更長遠(yuǎn)的目標(biāo)。

“政府搭臺，企業(yè)合作”的模式是國家合作、企業(yè)合作的重大創(chuàng)新，我們要在此基礎(chǔ)上繼續(xù)不斷的創(chuàng)新，只有“五指為拳”才更具競爭力。相信，中國高鐵的“奇跡”會更加提振中國人的自信，中國高鐵越走越遠(yuǎn)，越走越好，中國人同樣也會讓世界人民難忘。