世界高鐵正在打上中國(guó)印記

近幾日，習(xí)主席訪美成了世界矚目的大事件，而在此次訪美的經(jīng)貿(mào)洽談中，中美的高鐵合作項(xiàng)目更是廣受關(guān)注。

　　這幾年來(lái)，中國(guó)高鐵發(fā)展和建設(shè)規(guī)模大、速度快、質(zhì)量高，在不斷完善國(guó)內(nèi)的高鐵網(wǎng)的同時(shí)，也在吸引越來(lái)越多的外國(guó)訂單。

　　隨著中國(guó)高鐵在海外所修建的第一條高速鐵路：土耳其的安伊高鐵在今年通車，中國(guó)已經(jīng)與墨西哥、俄羅斯、泰國(guó)還有最近的美國(guó)等多個(gè)國(guó)家達(dá)成了修建高鐵的合作意向，有些甚至已經(jīng)簽下了訂單，開(kāi)始正式施工。中國(guó)高鐵已逐漸成為中國(guó)制造在海外的代名詞。

　　中國(guó)的高鐵雖然發(fā)展只有短短十年，面對(duì)老牌高鐵國(guó)家如德國(guó)和日本等，在歷史和積淀上會(huì)有所不足、在經(jīng)驗(yàn)上會(huì)有所欠缺，在信任上會(huì)有所懷疑，但有句俗話說(shuō)的好：初生牛犢不怕虎，年輕的中國(guó)高鐵面對(duì)年長(zhǎng)的外國(guó)高鐵，并未一味的謙卑、一味的忍讓。技術(shù)不足，中國(guó)高鐵虛心向國(guó)外先進(jìn)技術(shù)學(xué)習(xí)求教；推銷不夠，我們的李克強(qiáng)總理親自上陣，充當(dāng)“中國(guó)最牛推銷員”；經(jīng)驗(yàn)不足，我們?cè)趪?guó)內(nèi)修建高鐵網(wǎng)，積累經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)在的中國(guó)高鐵，已經(jīng)建成了全世界最大規(guī)模以及最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng)，高鐵“四縱四橫”中的“四縱”已經(jīng)完成，中國(guó)高鐵的運(yùn)營(yíng)里程約占世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程的60%，穩(wěn)居世界高鐵里程榜首。

　　中國(guó)高鐵在國(guó)內(nèi)的繁榮發(fā)展，讓國(guó)外友人在驚嘆連連之余也是羨慕不已，而憑著技術(shù)先進(jìn)、性價(jià)比高、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富這三大優(yōu)勢(shì)，中國(guó)高鐵在國(guó)外的吃香和受寵也是理所當(dāng)然。與老牌高鐵國(guó)家的居功自傲不同，中國(guó)高鐵的國(guó)外建設(shè)一直是身體力行、事必躬親、毫無(wú)架子；每一次高鐵項(xiàng)目的招投標(biāo)，中國(guó)高鐵都會(huì)做最詳細(xì)的準(zhǔn)備、并給予最大的誠(chéng)意；每一次高鐵建設(shè)，中國(guó)高鐵都全力以赴、力求做到最好。中國(guó)高鐵用實(shí)力與誠(chéng)意并重的方式在吸引國(guó)外高鐵項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，也將中國(guó)制造帶入了新的領(lǐng)域和新的歷史。

　　隨著習(xí)主席訪美，中美高鐵合作的開(kāi)啟，相信會(huì)有越來(lái)越多的國(guó)家尋求與中國(guó)高鐵的合作，在經(jīng)歷了多年潛伏、發(fā)展的中國(guó)高鐵畢竟會(huì)為世界的高鐵發(fā)展打上更多中國(guó)制造的印記。