包頭工務(wù)段狠抓站專(zhuān)線設(shè)備整治工作

為提高管內(nèi)站專(zhuān)線設(shè)備質(zhì)量，包頭工務(wù)段深入開(kāi)展站專(zhuān)線設(shè)備整治工作，全面排查整治設(shè)備隱患，確保設(shè)備質(zhì)量常態(tài)達(dá)標(biāo)。

該段組織16名包保干部深入管內(nèi)14個(gè)線路車(chē)間，詳細(xì)制定檢查方案。組織車(chē)間、工區(qū)對(duì)管內(nèi)站專(zhuān)線設(shè)備進(jìn)行記名檢查，重點(diǎn)檢查動(dòng)車(chē)所、站場(chǎng)客車(chē)徑路、機(jī)車(chē)和客車(chē)出入庫(kù)線、萬(wàn)噸站與編組站的重載裝車(chē)線、到發(fā)場(chǎng)駝峰道岔、咽喉道岔、特種道岔以及各站場(chǎng)的岔后曲線、機(jī)車(chē)走行線、聯(lián)絡(luò)線，尤其是木枕線路、輕型軌道、小半徑曲線、扣板式扣件線路等薄弱環(huán)節(jié)。同時(shí)，建立問(wèn)題庫(kù)，將查出問(wèn)題分類(lèi)入庫(kù)，通過(guò)分析、研究問(wèn)題庫(kù)內(nèi)容，制定整治方案，落實(shí)責(zé)任到人，銷(xiāo)號(hào)整改制度。整治工作以消滅超臨補(bǔ)、超保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)處所及消滅結(jié)構(gòu)性病害為重點(diǎn)，同步安排大機(jī)解決線型、線位不達(dá)標(biāo)問(wèn)題，確保站專(zhuān)線設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

為了確保整治效果，該段詳細(xì)制訂了站專(zhuān)線整治驗(yàn)收及考核辦法，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員成立檢查督導(dǎo)組，對(duì)各線路車(chē)間檢查整治情況進(jìn)行抽查、驗(yàn)收。對(duì)未按時(shí)間銷(xiāo)號(hào)問(wèn)題庫(kù)、問(wèn)題整改不到位的相關(guān)責(zé)任人予以全段通報(bào)，對(duì)整治不到位的車(chē)間、班組責(zé)令重新檢查整改，確�；顒�(dòng)取得實(shí)效。