高鐵公交化成未來發(fā)展趨勢(shì)

 據(jù)了解，中國(guó)部分高鐵已具備影響公路運(yùn)輸?shù)哪芰�，自哈大高鐵開通以來，長(zhǎng)春至大連、沈陽的客運(yùn)班車已全線停運(yùn)。專家表示，高鐵“公交化”發(fā)展是鐵路未來的發(fā)展趨勢(shì)，安全、舒適的高鐵運(yùn)輸服務(wù)必將是未來交通運(yùn)輸上的引領(lǐng)者。

　　短短幾年高鐵的發(fā)展真可謂突飛猛進(jìn)，目前，高鐵在重要節(jié)假日的運(yùn)力越來越凸顯，高鐵“公交化”的說法恐怕也是剛剛走入公眾的視野，可以想象未來高鐵必將是新時(shí)代里群眾的一個(gè)福音，因?yàn)楦哞F發(fā)車將如公交般密集，而它從一座城市到達(dá)另外一座城市，要比一輛公交從始發(fā)站到終到站的時(shí)間還要短。當(dāng)城市間的道路交通越來越擁擠的時(shí)候，鐵路因其自身的特點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)將會(huì)越來越明顯。未來的我們將不需要提前訂票，或者臨近節(jié)假日時(shí)去搶票，高鐵公交化后密集的發(fā)車頻次，將會(huì)使我們的出行時(shí)間更加靈活，甚至達(dá)到“隨到隨走”的水平。

　　高鐵公交化后我們的生活方式也會(huì)產(chǎn)生大的變化。我國(guó)的就業(yè)形勢(shì)使得群眾普遍異地工作，而異地工作不像本地工作那樣坐公交上下班就能解決的。異地工作者歸家難，異地買房難，異地戀者也可能因兩地相隔使得情感疏離淡漠。而高鐵公交化后則可以把城市變?yōu)楣�交站，即使跨城市工作、出行也能像坐公交一樣方便快捷，并且高鐵基本不受路況和天氣因素影響，比公交還守時(shí)。我們未來的生活方式可能會(huì)變成早上坐十來分鐘高鐵跨省上班，下午再坐十來分鐘高鐵下班回家買菜做飯。以前覺得不可思議的生活方式在未來將會(huì)變得習(xí)以為常，而這種高速的生活方式會(huì)給我們帶來更多的便利。

　　疾風(fēng)所到之處高樓拔地而起，速度領(lǐng)先喚醒“同城時(shí)代”變革�！巴�城化”是大勢(shì)所趨，是經(jīng)濟(jì)全球化格局背景下現(xiàn)代城市發(fā)展進(jìn)程的必然產(chǎn)物。時(shí)下具備安全、舒適、快捷等優(yōu)良性能于一身的高鐵，在各大城市之間互相交流合作中正發(fā)揮著無可替代的作用，也將會(huì)為掀開高科技時(shí)代的序幕。高鐵公交化是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì),同時(shí)也體現(xiàn)了中國(guó)鐵路建設(shè)和發(fā)展與時(shí)俱進(jìn)、大步向前的現(xiàn)代化進(jìn)程。