將“老賴”趕下高鐵是快意的誠(chéng)信罰單

長(zhǎng)期以來(lái)，民事領(lǐng)域中的執(zhí)行難，被稱為司法頑癥。讓人們恨之入骨的“老賴”，一方面拒不履行對(duì)他人的法律債務(wù)，另一方面還經(jīng)常出入高檔消費(fèi)場(chǎng)所，坐飛機(jī)特等艙、打高爾夫球、乘高鐵旅游等等，可法院去執(zhí)行，他的銀行賬戶是空的，為什么會(huì)這樣呢？“老賴”無(wú)非是想方設(shè)法轉(zhuǎn)移了財(cái)產(chǎn)。盡管這些年最高法院針對(duì)“執(zhí)行難”藥方?jīng)]少開(kāi)過(guò)，集中行動(dòng)、專項(xiàng)行動(dòng)也沒(méi)少搞過(guò)，療效雖有但終歸未能治本。時(shí)至今日，執(zhí)行難仍然令不少勝訴者為之無(wú)奈，“贏了官司”等于贏了張“法律白條”的窘?jīng)r，加速了司法權(quán)威的流失。

　　如今，“老賴”坐不住了，火車票的實(shí)名制購(gòu)票體系，為精準(zhǔn)打擊“老賴”提供了保證：最高法院新公布的決定，限制失信被執(zhí)行人乘坐G字頭動(dòng)車組列車全部座位、其他動(dòng)車組列車一等以上座位。這讓過(guò)去不具有可操作性的高消費(fèi)限制，如今也能方便地發(fā)揮出它的強(qiáng)制效果，對(duì)拒不執(zhí)行法院生效裁判的“老賴”，法律責(zé)任如影隨形。一些“老賴”因?yàn)樯狭恕昂诿麊巍北痪芙^乘坐高鐵，眼看行程要耽擱，一筆大生意就要泡湯，才真正著急起來(lái)，主動(dòng)到法院償還欠款，申請(qǐng)“解禁”。如此，更多的“老賴”不得不認(rèn)識(shí)到，只有積極配合人民法院執(zhí)行，主動(dòng)履行生效法律文書(shū)確定的義務(wù)，才會(huì)重新被社會(huì)接受，才會(huì)獲得自在平等的出行權(quán)益。

　　毋庸置疑，最高法院的新決定是對(duì)講誠(chéng)信、守信用最好的維護(hù)，也是對(duì)不講誠(chéng)信的“老賴”一個(gè)警告與忠告。企業(yè)需要誠(chéng)信，個(gè)人需要誠(chéng)信，社會(huì)需要誠(chéng)信，誰(shuí)不講誠(chéng)信，就無(wú)立足之地，誰(shuí)就要接受法律的制裁與約束�？吹健袄腺嚒辈荒茏�高鐵快捷出行，不能乘坐飛機(jī)等九類高消費(fèi)行為，債權(quán)人、社會(huì)正義主張者以及法治都會(huì)感到一種快意，這是來(lái)自法治的正義和善意，是令人快意的“誠(chéng)信罰單”。

　　“法者，天下之程式也，萬(wàn)事之儀表也。”筆者相信，順著法治正義的方向，愈來(lái)愈完善的法制和社會(huì)征信體系，一定能讓“老賴”在社會(huì)上舉步維艱，寸步難行，最終只有欠債還錢一條出路。