鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流固然不能脫離“網(wǎng)絡(luò)資源”

近日，中國(guó)鐵路總公司作出深化鐵路貨運(yùn)改革，推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大決策，目前各項(xiàng)工作已在鐵路系統(tǒng)全面展開(kāi)。鐵路總公司提出，力爭(zhēng)用3年左右時(shí)間發(fā)展成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的鐵路物流總部企業(yè)，鐵路局發(fā)展成為區(qū)域內(nèi)最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè)。當(dāng)然在這發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中，一個(gè)鮮為人知的名字——95306將會(huì)真正走進(jìn)人們的視線。

　　近年來(lái),鐵路貨運(yùn)相繼推行系列改革。物流服務(wù)的“站到站”到“門(mén)到門(mén)”的全程物流服務(wù)、各環(huán)節(jié)收費(fèi)改為“一口價(jià)”制度、組織運(yùn)輸方式的“實(shí)貨制”改革、網(wǎng)上提賠等舉措,從方便受理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、合理收費(fèi)上都大大提高了貨主對(duì)鐵路貨運(yùn)的認(rèn)可度。

　　隨著經(jīng)濟(jì)一體化的快速發(fā)展，各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來(lái)越來(lái)越頻繁，物流業(yè)的需求力度也越來(lái)越大，零散式的貨物運(yùn)輸形式越來(lái)越多，而鐵路的傳統(tǒng)物流模式早已滿足不了現(xiàn)今的客戶(hù)需求，鐵路貨運(yùn)的改革既滿足國(guó)家的要求，也滿足了市場(chǎng)的需要，更是鐵路自身謀發(fā)展的一場(chǎng)求變。

　　在網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)展的今天，毫無(wú)疑問(wèn)如今已是互聯(lián)網(wǎng)的天下，鐵路要想發(fā)展現(xiàn)代物流當(dāng)然不能脫離互聯(lián)網(wǎng)的幫助，在大部分人的心目當(dāng)中鐵路的貨運(yùn)似乎大部分都是煤炭、礦石、鋼鐵、石油等黑色大宗貨物，但此次通過(guò)95306我們不難發(fā)現(xiàn)，原來(lái)鐵路可以辦理的貨物不僅有以前的大宗物件還有家用電器、家具、日用品、飲食類(lèi)等生活用品都可以運(yùn)送，不僅給大宗貨主提供了方便，同時(shí)也給小商品貨主帶來(lái)了便利，也讓鐵路在如今紛繁的物流市場(chǎng)中占據(jù)了屬于自己的一席之地。

　　95306物流平臺(tái)的建立，不僅拉近了貨主與鐵路的距離，也讓貨主的發(fā)貨及收費(fèi)更加簡(jiǎn)捷和透明，貨主通過(guò)95306物流平臺(tái)的操作，使過(guò)去紙質(zhì)辦理的一切繁瑣的手續(xù)，在物流平臺(tái)上都簡(jiǎn)單了起來(lái)，讓貨主在家或企業(yè)就可以辦理完一切貨物發(fā)送的手續(xù)，并且隨時(shí)可以掌握貨物的運(yùn)行狀態(tài)，以此來(lái)安排企業(yè)的生產(chǎn)及商品的銷(xiāo)售，更為鐵路企業(yè)贏得了更多的商機(jī)。