高鐵技術(shù)“走出去” 是金針度人之舉

眾所周知，俄羅斯是科技強(qiáng)國(guó)，也是鐵路大國(guó)，擁有著世界鐵路史的奇跡，全長(zhǎng)9288公里的世界最長(zhǎng)鐵路，俄羅斯掌握著很高的鐵路建造技術(shù)。這次看中中國(guó)高鐵，說(shuō)明了俄羅斯人對(duì)中國(guó)高鐵的認(rèn)可，也標(biāo)志著中國(guó)高鐵得到了世界的肯定，隨著“莫斯科－喀山－葉卡捷琳堡”高鐵第一單的正式簽署，未來(lái)中國(guó)高鐵的訂單會(huì)接踵而至，越來(lái)越多的國(guó)家會(huì)向中國(guó)高鐵伸出橄欖枝。

　　那么，中國(guó)高鐵為什么能得到世界的認(rèn)可，中國(guó)高鐵的優(yōu)勢(shì)又在哪里呢？中國(guó)高鐵除了有著成本低、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富等優(yōu)勢(shì)外，先進(jìn)的技術(shù)是最大的優(yōu)勢(shì)。一個(gè)國(guó)家科技的領(lǐng)先，是先進(jìn)生產(chǎn)力的代表，是綜合國(guó)力的體現(xiàn)。帆動(dòng)力遠(yuǎn)洋炮艦問(wèn)世，促進(jìn)了大西洋貿(mào)易的繁榮，也使歐洲一些國(guó)家的發(fā)展加速；蒸氣動(dòng)力機(jī)車問(wèn)世，促進(jìn)了煤炭和金屬資源的開發(fā)，大大增強(qiáng)了一些國(guó)家的力量；如今，進(jìn)入高鐵時(shí)代，毫無(wú)疑問(wèn)促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮。高鐵速度雖然略遜色于飛機(jī)，但是在安全、便捷、運(yùn)量等多方面有著飛機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，高鐵的出現(xiàn)讓城市與城市之間，國(guó)家與國(guó)家之間不再受空間的限制，讓實(shí)現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化成為可能，高鐵不僅僅是城市之間的運(yùn)輸線，更是連接財(cái)富、文化和命運(yùn)的紐帶。正是有了這些其它交通工具無(wú)法替代的優(yōu)勢(shì)，才使得高鐵成為“一帶一路”戰(zhàn)略強(qiáng)有力的支點(diǎn)。

　　然而，高鐵技術(shù)“走出去”的道路并非是一帆風(fēng)順，一些國(guó)家擔(dān)心中國(guó)科技能力取得突破，生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)飆升后，會(huì)促使中國(guó)建立霸權(quán)主義。而中國(guó)卻以崇高的姿態(tài)，高高舉起和平發(fā)展的旗幟，主動(dòng)地發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體、責(zé)任共同體戰(zhàn)略構(gòu)想和慷慨無(wú)私的大國(guó)氣度，打消了這些國(guó)家的顧慮。更是將以高鐵為代表的先進(jìn)技術(shù)，以低成本的回報(bào)輸送給其它的國(guó)家，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展。中國(guó)富了，卻不忘友鄰的金針度人之舉令世界折服，更令那些以鄰為壑之國(guó)感到羞愧。從高鐵長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度看，只有更多的國(guó)家掌握了高鐵技術(shù)，才會(huì)增加競(jìng)爭(zhēng)壓力，從而推動(dòng)高鐵技術(shù)的快速發(fā)展，所以中國(guó)高鐵技術(shù)的金針度人之舉，不僅促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的融合，也對(duì)高鐵技術(shù)的發(fā)展起到了推動(dòng)作用。

　　贈(zèng)予別人一支“金針”，有時(shí)可能會(huì)被誤解，也可能給自己帶來(lái)額外的麻煩，但這絕對(duì)不影響“金針”的本質(zhì)功能，待誤解消除的那一刻起，它的功效要比平時(shí)強(qiáng)出好多，作用更大。中國(guó)高鐵就是這支慷慨的金針，“一帶一路”就是用這支金針繡出來(lái)的錦繡藍(lán)圖。