包頭工務段“開足馬力”全面強化道岔檢查整治
包頭工務段集中力量加強道岔檢查整治力度,切實提高管內道岔設備狀態(tài)良好。
這個段對管內2015組道岔,按片分車間記名式包保檢查,對轉轍部、轍叉部及導曲反超高,軌距遞變率和岔間渡線的幾何尺寸,是否存在大的三角坑、暗吊板等進行重點檢查,同時對絕緣接頭,標記、標志是否清晰、準確,軌距桿、轍叉防橫移設備是否齊全、有效等進行認真細致的檢查。
為確保檢查整治質量,這個段干部職工實行記名式檢查制度、檢查記錄,仔細表明檢查日期、檢查人姓名,建立道岔問題檔案,及時向車間工區(qū)反潰為確保道岔設備質量得到迅速提升,該段對管內道岔設備逐一摸排,查閱基礎臺賬,確定檢查整修重點區(qū)段和設備。抽調10名技術強、業(yè)務清的技術骨干組成道岔專項整修小組,分點包片地奔赴管內京包、包蘭、包西等運輸主要干線,重點對各正線及到發(fā)線的道岔、緩沖區(qū)的幾何尺寸,連接零件、尖軌、轍叉心等關鍵處所進行集中檢查,并對檢查發(fā)現的問題建立問題病害庫,認真分析病因,逐項細化明確整治內容、標準、措施,逐一限期整改銷號。
同時,重點對晃車、報警岔區(qū)的鋼軌、尖軌、轍叉進行打磨、焊補,嚴格控制在標準范圍以內,提高軌道平順性;并采用起、撥、搗、改、墊相結合的方法對軌距及各部幾何尺寸超限處所進行攻堅整治,有效確保線路安全穩(wěn)定。到目前為止已檢查道岔456組,發(fā)現設備問題273件,目前已對186處線路病害進行整治。
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