發(fā)揮堡壘作用打造優(yōu)質(zhì)線路

在包頭西站站場(chǎng)內(nèi)有這樣一個(gè)“能打硬仗、善啃硬骨頭”的養(yǎng)路班組，不管是在重大施工、搶修設(shè)備故障現(xiàn)場(chǎng)，還是在日常維修作業(yè)的線路上，總能看到共產(chǎn)黨員的身影，他們?cè)诠プ铍y、包最差、創(chuàng)最優(yōu)施工中，時(shí)刻發(fā)揮著黨員的表率作用，它就是包頭工務(wù)段包西上行二工區(qū)黨支部。

學(xué)標(biāo)落標(biāo)不走樣

包西上行二工區(qū)現(xiàn)有職工32人，其中共產(chǎn)黨員9人，主要負(fù)責(zé)包頭西站內(nèi)四嘗六場(chǎng)49.63km線路及92組道岔設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)。長(zhǎng)期以來(lái)，這個(gè)班組黨支部堅(jiān)持學(xué)標(biāo)、對(duì)標(biāo)、落標(biāo)不走樣，組織黨員帶頭做表率，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程，有效防范了職工“兩違”發(fā)生。看著眼前設(shè)備，班組黨支部書記、工長(zhǎng)鄭四清說(shuō)：“包西上行二工區(qū)管內(nèi)設(shè)備多，尤其是道岔設(shè)備整修標(biāo)準(zhǔn)高，投入人力、物力大，要干好養(yǎng)修工作，只有堅(jiān)持對(duì)標(biāo)、落標(biāo)不走樣，才能抓住安全的關(guān)鍵�！彼麄儚穆鋵�(shí)黨內(nèi)安全分析制度入手，利用每月黨內(nèi)安全分析會(huì)時(shí)機(jī)，組織分析“兩違”現(xiàn)象，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行糾偏，講清原因，由黨員示范標(biāo)準(zhǔn)，幫助制訂整改措施，使職工逐漸養(yǎng)成學(xué)標(biāo)、對(duì)標(biāo)、落標(biāo)的習(xí)慣。今年全段推廣“崗位風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)防控”辦法以來(lái)，這個(gè)班組黨支部結(jié)合崗位工作流程、量化要求及工作目標(biāo)，量身細(xì)化崗位風(fēng)險(xiǎn)，每月執(zhí)行動(dòng)態(tài)管理，使職工上線對(duì)著流程圖作業(yè)，對(duì)著標(biāo)準(zhǔn)干，不僅減少了人為的疏漏，也把遵守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)成轉(zhuǎn)變?yōu)樽鳂I(yè)行為。一年多來(lái)，工區(qū)職工“兩違”率減少40%。

優(yōu)質(zhì)品牌大家建

看到包頭西站六場(chǎng)平、直的線路，共產(chǎn)黨員劉正興奮地說(shuō)：“這里的6004號(hào)、6006號(hào)道岔，就是我包保的黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌�！避壪蛄己谩�標(biāo)志清晰、石砟飽滿、外觀整齊平順的線路設(shè)備，讓劉正倍感欣慰。講到創(chuàng)建過(guò)程，劉正說(shuō)：“創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)品牌，保證質(zhì)量是關(guān)鍵�！睘榱舜蛟旃軆�(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌，這個(gè)班組黨支部結(jié)合實(shí)際，把最難、最差設(shè)備劃分給黨員，組織黨員對(duì)道岔尖端不密貼、路基下沉等設(shè)備難題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，通過(guò)對(duì)鋼軌擦傷地段、連續(xù)厚墊地段的盯控，采取補(bǔ)砟搗固、校正軌距、打磨肥邊、加裝拉桿等方法集中消滅安全隱患。并要求黨員干一處就要保一處，作為黨內(nèi)品牌，要干就要干到最好，即便是1毫米的誤差也不能有。在品牌創(chuàng)建過(guò)程中，這個(gè)班組黨支部以黨員包保整修一組道岔、一公里線路黨員優(yōu)質(zhì)工程為發(fā)揮作用的平臺(tái)，確立黨員包保項(xiàng)點(diǎn)，建立“攻關(guān)課題”項(xiàng)目庫(kù)，組織整修銷號(hào)，有效夯實(shí)了安全基矗同時(shí)，在原有養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，這個(gè)班組黨支部細(xì)化了線路幾何尺寸、線路外觀、標(biāo)志標(biāo)記、站場(chǎng)設(shè)備、道岔養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)班組和黨員崗位特點(diǎn)，細(xì)化、量化了黨員崗區(qū)評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)和考評(píng)辦法，做到“一崗一標(biāo)、一區(qū)一標(biāo)”，采取黨員自評(píng)互評(píng)，黨支部季度講評(píng)、群眾評(píng)議、格次認(rèn)定等形式，對(duì)黨員承諾踐諾、作用發(fā)揮、遵章守紀(jì)等進(jìn)行評(píng)比排序，做到了黨員責(zé)任區(qū)全覆蓋。

齊心聚力保安全

近年來(lái)，工務(wù)線路設(shè)備維修管理和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求更加嚴(yán)格，在施工中的“天窗”利用、精檢細(xì)修、安全卡控等方面的要求更高，需要黨員職工不僅熟悉掌握作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)要求更是精益求精。軌道幾何尺寸不良，黨員就帶頭一尺尺量，撤換墊板、調(diào)整軌距，補(bǔ)砟搗實(shí)線路，每月軌檢車檢測(cè)全優(yōu)就是對(duì)黨員職工辛勤付出的肯定。今年4月，連續(xù)30天的集中修是重頭戲，為了保證作業(yè)質(zhì)量，作為班組黨支部書記的鄭四清，干脆把“家”安到了工區(qū)，吃住在一線，每天上線施工，第一個(gè)到現(xiàn)場(chǎng)，最后一個(gè)回工區(qū)。作業(yè)過(guò)程中，測(cè)量軌溫、組織撤除膠墊、鋼軌切口放散、軌下安放滾筒滑塊等，每項(xiàng)作業(yè)親自把關(guān)。4月28日，工作了一夜的職工接到了更換2根重傷軌和1處裂損叉心的通知，5名黨員主動(dòng)請(qǐng)纓，趕往搶修現(xiàn)場(chǎng)，一天一夜未合眼的黨員沒(méi)有絲毫怨言。在黨員的帶領(lǐng)下，職工們克服疲勞完成了搶修任務(wù)。一年來(lái)，包西上行二工區(qū)黨支部帶領(lǐng)黨員和職工，把精力放在完成安全生產(chǎn)任務(wù)上、放在確保運(yùn)輸安全上，使線路更優(yōu)質(zhì)、設(shè)備更安全。