開啟“春運(yùn)模式“感受和諧旅程

26日，2016年春運(yùn)火車票開售。記者從中國鐵路總公司獲悉，2016年春運(yùn)期間，鐵路總公司精心安排運(yùn)輸能力，每天安排開行旅客列車3488對(duì)，比2015年春運(yùn)增長14.5%。其中圖定旅客列車3048對(duì)，增開旅客列車440對(duì)。

春運(yùn)年年都有，可是如何讓旅客能夠更方便舒心的踏上旅程，一直是鐵路部門探索與追求的，尤其是鐵路政企分開以后，每一年的春運(yùn)都有新的變化與驚喜，制度、效率、服務(wù)一直在升級(jí)，從原來的“鐵老大”到現(xiàn)在的“店小二”，姿態(tài)變低了，可各項(xiàng)軟件、硬件設(shè)施卻變高了。26日開始出售春運(yùn)的火車票，標(biāo)志著鐵路部門在距離春運(yùn)還有將近兩個(gè)月時(shí)就已提前啟動(dòng)“春運(yùn)模式”，這是為春運(yùn)等高峰期減壓的主動(dòng)作為，迎合了公眾的普遍期待。

近幾年來，不單單是春運(yùn)期間，鐵路部門每年都會(huì)有一些新的變化，一些惠民措施在不斷的推陳出新，“12306”的網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)相比此前再一次進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，調(diào)整后系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別年齡在60歲以上的旅客并優(yōu)先安排下鋪，并且針對(duì)多人同行一份訂單的情況，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)分配相鄰座位。不僅是12306，車站也將采取在高峰期間增開車站窗口、增設(shè)自動(dòng)取售票機(jī)數(shù)量、實(shí)行售取票分開、設(shè)置24小時(shí)取換票窗口等措施，盡最大努力方便旅客購票。在2016年1月10日零點(diǎn)，鐵路部門開始實(shí)施全新的了車運(yùn)行圖，針對(duì)旅客出行特點(diǎn)，突出重點(diǎn)地區(qū)、干線和車站，準(zhǔn)備充足的人員、車頭、車輛，統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)整運(yùn)力。在增開的旅客列車中，高鐵動(dòng)車以增開281.5對(duì)成為了主力軍。隨著我國鐵路建設(shè)步伐加快，鐵路運(yùn)營里程在不斷延伸，高鐵運(yùn)營里程雖然在鐵路運(yùn)營里程中占比不大，但卻成為旅客運(yùn)輸?shù)闹髁�軍，高鐵動(dòng)車組開行，極大的縮短了出發(fā)地與目的地之間距離，為緩解春運(yùn)期間“一票難求”起到了積極作用。

從“服務(wù)“到”惠民“，這是一個(gè)可喜的變化過程，這些變化匯聚到一起，讓“人民鐵路為人民”不再是一句口號(hào)，更化作一個(gè)個(gè)實(shí)際的行動(dòng)、一個(gè)個(gè)真正的工程，讓廣大旅客看得見、摸得著。然而，“春運(yùn)模式“已經(jīng)開啟，讓我們?cè)陂_往春天的列車上，感受和諧之旅。